據說這兩筆交易都得到瞭ofo第一大股東滴滴的口頭默許。

佛曰:大難不死,必一川抽水肥清理行|台中抽水肥價格|台中市抽水肥價格|台中水肥清運|台中市水肥清運有下一個大難等著你。



而考慮到現在滴滴也是該場戰局的重要玩傢,因此不妨改良一下:

一筆發生在2018年2月5日,被擔保債權金額為5億人民幣,詳情是將4447572輛ofo共享單車作為抵押物抵押給瞭上海雲鑫創業投資有限公司,其法人代表是螞蟻金服一川抽水肥清理行|台中抽化糞池|台中抽化糞池價格|台中市抽化糞池|台中市抽化糞池價格CEO井賢棟,債務履約期限為2017年12月8日至2018年6月7日,為期半年整。







根據多傢媒體從知情人處獲得的消息,之所以是用貢獻單車來換取阿裡的投資,是因為這樣可以繞過滴滴,此前有媒體報道稱,ofo即將拿到阿裡領投的一筆10億美元的融資,但因為滴滴從中作妖而癡癡沒有動靜,後者像坐穩ofo大股東的位置,同時掌控對ofo的話語權,奈何戴威是個刺頭,不願受人擺佈。







Who TMD Cares?





至少目前ofo得到瞭一絲喘息的機會,但遠不到值得慶祝但時候。

ofo拿一堆破車換阿裡的17.7億投資,Who TMD Cares?!



用自行車當抵押物來融資,多新鮮啊?估計ofo將註定因此壯舉而載入史冊。

根據工商局變動信息,ofo的兩次抵押都是通過“上海奧佛合盛網絡科技有限公司”完成的,法人代表是ofo創始人戴威,唯一股東為“OFO(HK)Limited”。





騰訊是ofo死敵摩拜單車的股東,則阿裡一直試圖進入共享單車領域,因此ofo拿阿裡的錢就顯得情投意合瞭。



第二筆發生在2018年2月12日,質押物同樣是浮動數量的共享單車,來換取浙江天貓技術有限公司12.66億人民幣的投資,債務履約日期為2018年2月9日至2020年2月10日,為期2年。

3月3日,AI財經社的獨傢報道稱,其通過查詢工商信息得知,ofo創始人戴威已通過動產抵押的方式,先後兩次將其資產共享單車作為抵押物,換取瞭阿裡巴巴共計17.7億元人民幣的融資。



隨後相關知情人士向AI財經社確認瞭這一事實,並表示ofo後續的融資仍在談判中,“阿裡最近頻繁佈局線下入口,因此在這筆交易中還是比較主動的。”



首先恭喜ofo死裡逃生。



關於阿裡入局共享單車的目的,馬化騰一直頗有微詞,曾經不點名抱怨過,“把單車當作支付的推廣工具瞭,可憐瞭其餘小股東被鎖死。”言外之意,阿裡入局共享單車,更多的是想通過掃二維碼來推廣支付寶。而從這次的質押來看,支付寶背後的螞蟻金服的確一直在不停地投ofo。



本次ofo拿到的17.7億元折合成不到3億美元,距離起10億美元的融資還差得很遠呢,據說各自融瞭幾十億的摩拜、ofo都因為太“窮”而沒有開年會,而摩拜也在為其E輪艱難融資,據說領投方是阿裡的另一個對手美團、第一大股東騰訊跟投,但現在也是沒個著落。



而考慮到政策監管的大棒一直懸著,如同蝗蟲一樣吞噬著城市人行道的共享單車,從方便人們出行到侵占公共空間所引發的抱怨也就用瞭一年時間,說不準哪天就涼瞭。



具體交易情況見下圖:



至今還讓我震驚的是,用自行車當抵押物來投資,而且還是發生在阿裡身上,多麼讓人覺得不可思議。ofo自傢的自行車損壞率有多高,自己心裡沒點兒X數嗎?阿裡心裡沒點兒X數嗎?



俗話說,傢財萬貫,帶毛的不算。就是說,你有一萬頭豬、一萬隻雞,沒賣出去能作為抵押物嗎?在抵押期間來一場瘟疫,都死瞭,還值錢嗎?



而ofo滿大街損壞的車跟這些豬和雞有什麼區別?如果作為抵押物,應該把他們鎖在倉庫裡,每天在大街上騎的這些車作為抵押物,放棄瞭折損和折舊,不是腦子有問題,就是以為別人腦子有問題。



但借用馬雲的一句話:Who TM Cares?!這點小錢相比於占個位置,對阿裡來說實在不值一提。

原標題:ofo拿一堆破車換阿裡的17.7億投資,Who TMD Cares?!







台中抽水肥
創作者介紹
創作者 plb55zv71t 的頭像
plb55zv71t

辦公用品好幫?

plb55zv71t 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()